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乱港派议员许智峰“碰瓷”记者 还恶人先告状抹黑警方

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图源:星岛日报

海外网8月17日电香港《大公报》17日消息,该媒体记者14日在坚尼地城采访时,民主党立法会议员许智峰及其同伙突然包围采访车,涉嫌非法禁锢记者长达4小时,更导致西区交通严重瘫痪。多名揽炒派区议员也到现场“抽水”,不仅如此,许智峰还恶人先告状,在社交媒体上传剪辑过的片段,声称自己被跟踪及被撞伤,颠倒是非黑白。法律界及政界人士炮轰许智峰的粗暴行为涉多宗罪,呼吁警方严正执法。

港媒报道称,8月14日晚上约7时,《大公报》记者驾车到坚尼地城山市街停下,准备进行采访工作。不料许智峰手持电话突然出现,从车头方向走向采访车贴近拍摄。其间他没戴口罩,举止粗暴,向车内记者大声咆哮“下车”。同时,采访车左侧也突然出现一男子,同样隔着车窗向记者大叫,更有一名穿绿衣、戴白框眼镜的男子在大力拍打车尾近后玻璃位置。有人更企图强行打开采访车车门,记者随后报警求助。

图源:港媒

许智峰在网上开启直播,吸引众人围观,更数度包围记者采访车。黄永志、叶锦龙、彭家浩、何致宏、黄健菁、任嘉儿等多名揽炒派区议员也在场。他们阻碍警方执法,不断挑衅警方多次以粗暴的言行要求警方“交人”。僵持过程中,采访车有意离开,由于许智峰在车头的右手边,所以采访车准备退后,当车刚后退不足六英寸(约15.24 厘米)距离,车外的许智峰“碰瓷”,大叫:“搞什么撞我?”警员到场后,查问车内记者时,许智峰强行索要记者个人资料,被警员拒绝、并清楚表明车内人身份是记者。

随后记者听从警方指示,准备驾车到警署接受进一步调查,一名女子和许智峰竟先后冲上前强行拦截采访车。见情况非常危险,交通警员上前拉许智峰返回行人路,许智峰突然假装倒地,警员也失去平衡跌在地上,现场再有人起哄。由于现场交通严重阻塞4小时,警员协助开路,疏导交通。《大公报》记者跟随警员指示,开车到西区警署接受调查。

眼见“碰瓷”奸计未得逞,许智峰又将经过剪接的行车记录仪及直播视频上传到脸书上,还发声明反指《大公报》颠倒黑白。不过许智峰的视频明显看到有其他人用力拍打车身及粗口辱骂,更有人试图开车门拖司机出车。民主党也不分青红皂白,在脸书专页将许智峰的声明置顶,包庇护短。多名揽炒派港岛区议员则在网上不断抹黑警方,还将现场交通混乱归咎于警方。

全国港澳研究会会员、大律师丁煌表示,许智峰过去劣迹斑斑,公众有知情权,媒体也有责任监察议员的行为。许智峰煽动他人围堵记者,是严重践踏新闻自由。若许智峰等人围堵记者,令记者无处可避、无法脱身,属于妨碍他人的自由,涉嫌触犯普通法的非法禁锢。

丁煌还称,许智峰在街上大部分时间都没有戴上口罩,这样做是违反“口罩令”,警方应该向许智峰定额罚款2000元。至于许智峰一伙拍打车身,会否构成刑事毁坏,这要视乎车身有没有任何损毁。若果有损毁的话,涉事人有机会触犯刑事毁坏的罪行。许智峰身为立法会议员,却知法犯法,警方应该严肃跟进。

工联会立法会议员陆颂雄痛斥许智峰出言恐吓记者的行为,斥其粗暴干预新闻自由。许智峰当日不仅没有戴上口罩,更作出恐吓行为,而他作为立法会议员,不应知法犯法,促请当局严正执法。香港警方表示,相关案件的报案人未出现,再度呼吁该名报案人尽快与警方联络录取口供。(海外网 张琪)

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发改委:7月份合计投放四批次4.8万吨中央冻猪肉储备

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  原标题:发改委:7月份合计投放四批次4.8万吨中央冻猪肉储备

  发改委表示,7月份以来,针对重要民生商品价格变化,国家发展改革委坚持综合施策、多措并举确保价格基本稳定。一方面,加强生猪和猪肉市场调控。7月份合计投放四批次4.8万吨中央冻猪肉储备,积极引导市场预期。另一方面,不断强化应急调控。针对部分地方出现洪涝灾害、个别地方新冠肺炎疫情复发等突发情况,及时指导协调有关地方加强汛情和疫情防控期间蔬菜、猪肉等重要商品价格监测调控,加快灾后重建,保障市场供应与价格稳定。

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联想推出ThinkVision思匠27显示器:2K全面屏

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环球时报社评:台海,各方都应恪守“不开第一枪”

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台海局势有进一步紧张之势,责任无疑在美台。鉴于擦枪走火的风险在上升,台湾《中国时报》的一则报道援引消息人士的话说,台湾军方在内部表示,台军飞行员如果在没有接到空军作战指挥部下达的命令擅自开第一枪,着陆后将被立刻移送法办。我们认为,这一准则是台军必须认真遵守的。

我们同时认为,在台海地区解放军、美军和台军都应该恪守不开第一枪的原则,并且通过官方渠道将这一态度彼此告知。这有助于帮助前沿部队正确判断对方的意图,避免现地紧张,从而有效降低擦枪走火的风险。

必须看到,随着中美战略博弈的升级,双方军队都在中国近海增加了活动,相遇的几率变多了,对对方意图的解读也更趋严峻。双方都没有现在进行一场战争的战略意愿,但也都在加紧开展应对局势突然失控的准备。现在大概是1996年以来中国近海、尤其是台海发生擦枪走火风险最大的时期。

尤为不同的是,一旦现在发生擦枪走火或者出现2001年中美撞机那样的极端事件,双方控制事态、以和平方式解决危机的难度要比当年大得多。两国舆论届时都将被引爆,从而极大压缩两国政府通过相互妥协处置危机的空间。

因此不开第一枪应成为中美台三方军队的共同准则,无论哪一方的军人,在看上去有些危险的接触中坚持不开第一枪,就是为和平大局做了“守门员”,是为人民福祉所做的真正担当。

当然,台海和平的责任不能都压到“守门员”身上,三方政治层面为局势减压才是确保持久和平的应有之道。如果美台政客不断兴风作浪,持续把局势推向越来越严重的紧绷,那么台海最终擦枪走火就将是高概率的事情。

从中国大陆这一方来说,不开第一枪决非是胆怯、软弱。对军队来说,阻止战争和应战同样是神圣的使命,避免在政治上有可能产生破坏力的军事摩擦发生,这从来都不是军队的耻辱。军队的存在永远与人民的福祉紧密相通。另外,坚持不开第一枪,解放军在遭到对方率先开火进行反制的能力必须是压倒性的,这对对方开第一枪将形成强有力的震慑。

同时显而易见的是,不开第一枪是一线部队的日常准则,但不是国家的战略束缚。如果民进党当局硬闯《反分裂国家法》的红线,如果台海出现了分裂国家的根本性事变,那么中国大陆军事力量一定会依法使用包括战争在内的一切手段加以制止,届时解放军不仅会打响反分裂战争,而且将粉碎“台独”势力,彻底解决台湾问题。

在台海和平与战争之间,有一个很宽阔并且不确定性越来越大的地带,美台为一方,中国大陆作为另一方,在开展风险越来越高的政治军事博弈,“台独”倾向与美国遏制中国的战略野心纠合在一起,推动局势不断升级。中国大陆当然不能示弱,在不开第一枪的同时,我们的对台军事压力必须不断增加砝码,让对方认识到情况的严重性。

解放军的演习完全应该随着美台挑衅的加剧而进一步强化,我军战机也要随着对方的愈发猖獗而更加接近台湾岛,甚至出现在台湾上空。要让台湾越来越清楚,解放军有充分能力和决心在必要时一举粉碎“台独”势力,台方与美方勾结的越紧,动作的尺度越大,那种根本的危险就越迫近。

中国大陆有和平的愿望,也有通过战争方式维护国家统一的勇气和力量。那么到底要和平还是要战争,请民进党当局选,请华盛顿选。

责编:袁如霞

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美国疫情以来近1.27亿人经历收入损失

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  美国人口普查局的最新“家庭脉动调查”显示,自3月13日特朗普宣布美国因疫情进入全国紧急状态以来,超过一半家庭遭受了收入损失。

  调查发现,在劳动力市场开始复苏的同时,仍有35%的成年人预计自己或家人在未来一个月内将经历就业收入损失。

  黑人和西班牙裔美国人、没有本科学历的人和年轻人受到的冲击最为严重。

  调查还发现,在房客和房主中,住房焦虑情绪正在上升,对失去住所的恐惧集中在教育程度较低或收入较低的人群以及少数族群中。

  在某些州,近三分之一的人对支付8月份房租或抵押贷款没有信心。7月中旬,超过三分之一的纽约人经历了住房不安全状况。在休斯顿地区,这一数字接近40%。在全美范围内,大约八分之一的家庭已推迟支付房租或抵押贷款。

  该调查还记录了一场公共卫生危机如何演变成一场食品危机,数百万人有时或经常没有足够的食物。在截至7月24日的一周中,这一数字增加到2380万,比5月的第一周增加了近600万。

  调查还发现,大流行病的某些最长久影响可能源于它对精神健康的不利影响,以及由于其他条件而导致的医疗延误。

  美国疾病控制与预防中心(CDC)在5月和6月进行的一项研究中发现,超过10%的成年人认真考虑过自杀,这一数字在18-24岁年轻人中上升到四分之一以上。调查还发现了滥用毒品的现象激增,并显示在少数族裔、基本工人和无薪看护者中,心理健康状况正急

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牛竞技竞猜平台-打响反“苹果税”第一枪?苹果下架现象级游戏《堡垒之夜》

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牛竞技竞猜平台-打响反“苹果税”第一枪?苹果下架现象级游戏《堡垒之夜》

  来源:智堡  

  苹果公司周四 (8月13日) 将现象级“吃鸡”游戏《堡垒之夜》 (Fortnite) 从应用商店中下架。此前该游戏的开发商Epic Games公布了新的支付选项,允许玩家直接从其自营平台购买游戏货币及其他内购商品,并永久降价至多20%。

  《堡垒之夜》目前的全球注册玩家数量已经超过3.5亿,仅2019年其数字游戏收入就高达18亿美元(约合125亿人民币)。

  《堡垒之夜》的新支付选项绕过了苹果的App Store,这些规则要求使用应用商店的开发商向苹果上缴其30%的收入分成,也被外界称为“苹果税”。谷歌(1518.45, 11.83, 0.79%)的Play Store规则也有类似规定,不过目前还未下架该游戏。

  Epic Games随后于周五 (8月14日) 宣布向北加州地方法院提交诉状,起诉苹果公司的垄断行为。Epic Games还在官方推号上放出宣传视频,模仿当年苹果对抗IBM的“老大哥”电视广告,声称自己在抗争“应用商店垄断”,并将苹果塑造为“老大哥”的形象。

  各类应用开发商对“苹果税”的诟病由来已久,但这同时也被视为苹果生态的护城河。今年4月苹果公司针对部分流媒体视频App放宽了政策,允许它们在销售自己的电影、电视或者租借电影电视时,绕过“苹果税”,当时有评论认为,这与包括亚马逊、Canal+在内的大型开发商的反弹有关。

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牛竞技竞猜平台-内蒙古打掉一个物流贩毒团伙 缴获毒品咖啡因逾500公斤

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牛竞技竞猜平台-内蒙古打掉一个物流贩毒团伙 缴获毒品咖啡因逾500公斤

  新华社呼和浩特8月14日电(记者刘懿德)记者从内蒙古自治区鄂尔多斯市达拉特旗公安局获悉,办案民警日前破获一起跨省贩毒案,抓获犯罪嫌疑人5名,查获毒品咖啡因逾500公斤。

  2020年4月初,该局禁毒大队民警在工作中得知,来自山西省的王某以在内蒙古包头市某工厂打工为掩护,多次利用物流寄递渠道,将毒品咖啡因从山西省运送到包头市进行贩卖。

  获此线索后,该局立即成立专案组开展侦查。专案组综合运用多种手段,逐步摸清了这一团伙的贩毒网络,即王某先把毒品伪装成“百货”,再通过物流从山西省寄递给包头市的武某某等人贩卖。

  专案组掌握了该团伙成员的大量信息后,研究制订了严密的抓捕方案,于日前先后将从山西省组织货源的王某以及运输、贩卖毒品的武某某等4人抓获,现场共计查获毒品咖啡因502.79公斤。

  经审讯,王某等5名犯罪嫌疑人对运输、贩卖毒品咖啡因供认不讳。目前,案件正在进一步办理中。

【编辑:田博群】

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牛竞技竞猜平台-监管收紧房地产发债 -借新还旧-额度为存量7到9成

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牛竞技竞猜平台-监管收紧房地产发债 -借新还旧-额度为存量7到9成

  原标题 独家丨监管收紧房地产发债,“借新还旧”额度为存量7到9成

  来源 21世纪经济报道

  房地产公司发债融资等继续收紧。

  8月13日,五位金融机构人士21世纪经济报道记者表示,监管拟进一步收紧房地产公司发债融资。地产债发行根据存量债务控制发行规模,其中银行间市场上,借新还旧发债的额度按照70%-90%实行,具体比例会根据发行主体单笔单议进行确认。

  一位投行部门人士表示,地产债不能按照全额度发新还旧,银行间市场按照拟还旧债的85%规模发新债。

  此外,对于今日网传房地产供应链资产证券化产品(包括ABN、CMBS等)暂停上会,一位股份行投行人士表示,地产类ABN、CMBS等暂无暂停上会说法,只是规模都有所调减。另一城商行投行人士表示,房地产供应链资产证券化产品暂停上会是谣传,目前相关ABN项目都在正常推进,只是后续如果房地产供应链ABN发行量过大,监管可能会考虑控制总量。

  此前彭博报道称,交易商协会要求新备案的债券募集资金仅能用于偿还旧债。8月10日后备案的项目将只允许偿还不超过对应存量债务融资工具的85%。

  除上述政策外,两位地产债业内人士表示,监管考虑出台规则试点对房地产企业按“红-橙-黄-绿”四档管理房企有息负债规模,不同档位对应相应有息负债规模增速。不过,对于三道红线(资产负债率、净负债率、现金短债比)具体数字规模说法不一。

  有券商分析师在其报告中点评“红-橙-黄-绿”四档控制房企有息负债规模时称,该消息在去年底开始出现,方案曾经监管、投行、企业一起讨论过,后受疫情影响一起讨论过。

  地产债监管虽有收紧,但多位业内人士表示“疫情之前就已经这么要求了。”易居研究院智库中心研究总监严跃进认为,实际上每次土地市场过热的时候,往往都是违规资金进入地市的时候。所以当前银行监管积极进行管控,也是为了防范金融风险。尤其是在房屋销售还没有完全活跃的情况下,各类地王项目增多往往是有各类压力的。这个时候不排除部分房企通过此类债券融资来变相去拿地。

  今年以来,房地产金融领域保持强监管态势。开发贷、房地产信托、信用债等融资渠道有所收紧。

  央行数据显示,二季度末,房地产开发贷款余额11.97万亿元,同比增长8.5%,增速比上季末下降1.1个百分点。用益信托统计数据显示,今年以来截至7月28日,68家信托公司共发行了3858款房地产集合信托产品,规模总计5118.5亿元,相较于去年同期的4099款产品、6352.6亿元的规模,出现大幅下滑。

  不过,7月以来房企发债有所回暖,贝壳研究院发布数据显示,今年前7个月房企境内外债券融资累计约7379亿元,融资规模较上年同期下降7%;整体融资规模占2019年全年的62.5%。7月单月,房企境内外债券融资共发行109笔,折合人民币约1234亿元,环比上升41%,同比上升6%。

  根据中房研协数据,2020年下半年房企债券融资偿还将迎高峰期,境内外融资债券到期规模约为5588亿元,同比增长58%。6月-12月到期的内地房企美元债共计64只,合计204.37亿美元,其中,6月、8月和11月到期的债券数量最多。恒大也开始要通过规模化的资产变现来求得战略调整和财务平衡。

  当前房企的主要策略措施是:早销、多销、快销促回款;剥离非核心资产业务,聚焦核心业务;发展供应链金融,盘活产业链上存量资产;房企之间开展拿地、项目开发等方面合作;减少运营资本占用,减少库存,减少过多在建产品,减少预付和应收款,增加非现金的支付比重;积极物色储备涵盖国企、央企、外资、民营等不同所有制的私募、资管、小贷、担保、金控平台等综合金融资源进行战略合作,必要时让渡股权;灵活运用关联体系内的融资载体,如智能科技、建筑施工、教育医疗、策划设计等,避开涉房的授信限制。

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牛竞技电竞竞猜-兼并重组风头劲 中小银行“图个啥”

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牛竞技电竞竞猜-兼并重组风头劲 中小银行“图个啥”

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  原标题:兼并重组风头劲中小银行“图个啥”

  □本报记者 欧阳剑环 陈莹莹 

  山西四家城商行近日先后发布公告,计划召开股东大会审议关于合并重组的议案。分析人士指出,今年以来,中小银行兼并重组加速,一方面是通过“抱团取暖”盘活资源,化解风险;另一方面通过并购实现“曲线扩张”,拓展业务边界。多重利好因素之下,中小银行板块估值有望持续提升。

  频频兼并重组

  晋城银行、晋中银行日前发布公告,将召开临时股东大会,审议关于参与合并重组的议案,晋中银行还将审议关于成立专项领导小组并提请股东大会授权其办理合并重组事宜的议案。阳泉市商业银行临时股东大会将审议关于参与新设合并的议案;长治银行临时股东大会将审议关于新设合并的议案。

  今年以来,中小银行兼并重组高潮迭起。此前,陕西银保监局同意榆阳农商行和横山农商行以新设合并的方式发起设立陕西榆林农商行;攀枝花市商业银行、凉山州商业银行宣布将通过新设合并方式共同组建一家商业银行;常熟银行此前公告称,拟出资10.5亿元,认购镇江农商行非公开发行股份,成为其第一大股东;无锡银行拟出资7.82亿元,与其他发起人股东共同发起设立徐州农商行。

  三大因素驱动

  《中国上市银行分析报告2020》指出,由于历史原因、宏观环境变化以及自身管理能力等原因,近年来中小银行暴露出许多问题,主要体现在股权结构混乱、通过他人违规代持股权、逃避监管审查、大股东违规干涉银行业务经营、内部人控制等方面。部分抗风险能力较弱的中小银行可能面临重组、兼并和接管。

  银保监会最新披露的数据显示,截至今年二季度末,我国城商行不良贷款余额达到4410亿元、不良贷款率为2.3%;农商行不良贷款余额为7365亿元、不良贷款率为4.22%。

  “现阶段区域银行并购重组是解决当前行业发展痛点的综合考量,即化解机构风险,盘活资金来源,拓展业务边界。”在兴业研究首席金融行业分析师孔祥看来,目前中小银行并购重组方向有两类:一是盈利能力强,所在地区发展较好的城商行、农商行寻求控股或参股同省资质稍弱的区域银行的机会;二是本省机构合并形成更大的区域型银行。

  孔祥认为,当前我国区域银行合并重组主要有三大驱动力:一是2019年以来商业银行风险事件频出,通过优质机构控股或参股相关有瑕疵的银行或是成本较低的风险化解方案。二是经营不善,目前监管导向要求区域银行资产投放在本地,但考虑到部分区域发展状况分化明显,部分机构面临本地优质资产有限,经营发展后劲不足的现实问题。三是范围拓宽,目前我国长三角、珠三角等地区已涌现出一批资产规模在5000亿元以上,资产获取能力强的头部区域银行。考虑到本地存款来源“天花板”限制了相关机构的发展潜力,通过并购获得其他区域银行稳定负债,做大规模后申请包括理财子公司、消费金融、金融租赁在内的牌照成为相关机构参与并购的核心诉求。

  招联金融首席研究员董希淼指出,近年来,几家城商行合并成为一家省级城商行的情况并不少见,如徽商银行、江西银行等,动机主要在于做大做强,扩大规模,增加收入、推进IPO。兼并重组更多出于“抱团取暖”的目的,可以统筹使用资本,使得规模更大,抗风险能力更强。

  估值提升可期

  除了提升抗风险能力,分析人士指出,在当前异地分支机构扩张受限背景下,中小银行兼并重组相当于打开了“曲线扩张”空间,这些机构后续的盈利能力、估值提升空间值得期待。

  Wind数据显示,目前PB(市净率)排名前十位的上市银行中,有9家为城商行或农商行。

  东方金诚首席金融分析师徐承远表示,中小银行兼并重组过程中,挑战主要在于股权梳理和整合难度较大。中小银行多存在股权结构分散且股权关系混乱的历史遗留问题,在合并重组过程中涉及的股东利益关系复杂。

  董希淼亦认为,当前中小银行兼并重组仍主要由地方政府主导,建议地方政府量力而行,尤其不要搞“拉郎配”,必须在股权结构、人员安排、机构重组等方面做好安排,否则可能造成更多问题。

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牛竞技电竞竞猜-国铁集团:2035年将建成高铁7万公里 50万人口以上城市高铁通达

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牛竞技电竞竞猜-国铁集团:2035年将建成高铁7万公里 50万人口以上城市高铁通达

  原标题:2035年将建成高铁7万公里

  □本报记者 崔小粟 

  中国国家铁路集团有限公司(简称“国铁集团”)日前发布《新时代交通强国铁路先行规划纲要》,明确到2035年现代化铁路网率先建成,全国铁路网达到20万公里左右。其中,高铁7万公里左右,20万人口以上城市实现铁路覆盖,50万人口以上城市高铁通达。到2050年,建成更加发达完善的现代化铁路网。

  分两阶段推进

  国铁集团发展和改革部负责人介绍,铁路是国家战略性、先导性、关键性重大基础设施,是国民经济大动脉、重大民生工程和综合交通运输体系骨干,在经济社会发展中的地位和作用至关重要。《规划纲要》对标国际先进标准水平,着眼加快推动铁路高质量发展、效率变革和动力变革,全面打造世界一流的铁路设施网络、技术装备、服务供给、安全水平、经营管理和治理水平等。提出了从2021年到本世纪中叶分两个阶段推进的发展目标。

  该负责人强调,到2035年,将率先建成服务安全优质、保障坚强有力、实力国际领先的现代化铁路强国。基础设施规模质量、技术装备和科技创新能力、服务品质和产品供给水平世界领先,运输安全水平、经营管理水平、现代治理能力位居世界前列,绿色环保优势和综合交通骨干地位、服务保障和支撑引领作用、国际竞争力和影响力全面增强。具体体现在,现代化铁路网率先建成、创新引领技术自主先进、运输服务供给品质一流、铁路运输安全持续稳定、运营效率效益更加优良、铁路治理体系健全高效、绿色骨干优势充分发挥、支撑引领作用全面增强、国际竞争力影响力跃升。

  铁路网内外互联互通、区际多路畅通、省会高效连通、地市快速通达、县域基本覆盖、枢纽衔接顺畅,网络设施智慧升级,有效供给能力充沛。全国铁路网20万公里左右。其中,高铁7万公里左右。20万人口以上城市实现铁路覆盖。其中,50万人口以上城市高铁通达。铁路自主创新能力和产业链现代化水平全面提升,铁路科技创新体系健全完善,关键核心技术装备自主可控、先进适用、安全高效,智能高铁率先建成,智慧铁路加快实现。在运输服务供给品质方面,高效率的全程服务体系和高品质的产品供给体系更加完善,全国1、2、3小时高铁出行圈和全国1、2、3天快货物流圈全面形成。

  到2050年,将全面建成更高水平的现代化铁路强国,全面服务和保障社会主义现代化强国建设。铁路服务供给和经营发展、支撑保障和先行引领、安全水平和现代治理能力迈上更高水平,智慧化和绿色化水平、科技创新能力和产业链水平、国际竞争力和影响力保持领先,制度优势更加突出。形成辐射功能强大的现代铁路产业体系,建成具有全球竞争力的世界一流铁路企业。

  该负责人指出,为实现新时代交通强国铁路先行发展目标,《规划纲要》明确了11个方面工作任务,细化了工作措施。一是建设发达完善的现代化铁路网;二是发展自主先进的技术装备体系;三是创新优质高效的运输服务供给;四是厚植效率效益优良的经营实力;五是提升持续可靠的安全发展水平;六是强化科技创新的支撑引领能力;七是改革创新科学高效的现代治理体系;八是发挥节能环保的绿色铁路优势;九是拓展互利共赢的开放合作空间;十是突出精良专业的人才队伍建设;十一是当好经济社会发展的支撑引领。

  根据国铁集团数据,截至今年7月底,我国铁路营业里程达14.14万公里,规模居世界第二。其中,高铁里程3.6万公里,居世界第一。

  “无缝化”衔接

  国铁集团发展和改革部副主任丁亮表示,围绕《规划纲要》中的战略目标,将以“3张网+现代枢纽体系”为重点,打造世界一流的铁路设施网络。

  构建现代高效的高速铁路网方面,建设以高铁主通道为骨架、区域性高铁衔接延伸的高铁网,实现省会城市和50万人口以上城市高铁通达,相邻区域省会间基本实现3小时高铁圈。重点是建设高铁主通道缺失段、优化提升沿江等高铁主通道,在需求支撑的区域建设高铁连接线、延伸线,发展更高时速标准高速铁路。

  形成覆盖广泛的普速铁路网方面,建设以普铁干线为骨架、区域性普铁衔接集散的普铁网,连接20万人口以上城市、资源富集区、货物主要集散地、主要港口及口岸,基本覆盖县级以上行政区。重点是强化中西部地区对外通道,提升沿长江、西部陆海新通道及煤运通道等能力,推进周边铁路互联互通,结合区域发展需要建设地区开发性铁路,实施既有线改造升级,加强多式联运“前后一公里”专用线建设。

  发展快捷融合的城际市域(郊)铁路网方面,在经济发达、人口稠密的城镇化地区统筹规划建设城际和市域(郊)铁路,优先利用高铁、既有铁路通道资源服务城际、市域客运需求,形成城市群内2小时城际交通圈,都市圈、特大及超大城市1小时市域通勤圈,打造轨道上的城市群和都市圈。

  此外,将构筑一体衔接的现代综合枢纽。按照“零距离”换乘要求,打造一批以铁路客运站为中心的综合客运枢纽,推动干线、城际、市域(郊)铁路、城市轨道交通四网融合和机场高效衔接;按照“无缝化”衔接要求,打造一批以铁路物流基地为中心的综合货运枢纽,完善多式联运、城市配送、集散转运等功能。

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